彩神彩票

一、方案概述

　　“圣通(tong)”道路运输车辆卫(wei)星定(ding)位系统整体解(jie)决(jue)方(fang)案 是在GPS/北双模(mo)车载卫(wei)星终(zhong)端(duan)(duan)终(zhong)端(duan)(duan)基础上加入汽车行驶记录(lu)仪(yi)功能而(er)研制的(de)一(yi)款适合于客运车辆、货运车辆和(he)危(wei)险(xian)品车辆的(de)集定(ding)位监控、行驶状态记录(lu)、远(yuan)程信息(xi)服务，疲(pi)劳预警等(deng)功能为(wei)一(yi)体的(de)的(de)智能管理系统。它主要由(you)运营监控中心、GPS/北斗双模(mo)车载无线终(zhong)端(duan)(duan)、3G视频(pin)终(zhong)端(duan)(duan)、主动安全预警终(zhong)端(duan)(duan)、疲(pi)劳驾驶预警终(zhong)端(duan)(duan)等(deng)组成。

　　“圣通”道(dao)路运(yun)(yun)输(shu)车(che)辆(liang)(liang)卫(wei)星定位系统成功为顺(shun)风(feng)运(yun)(yun)输(shu)南京(jing)有(you)限公(gong)(gong)司(si)、江(jiang)苏金陵交(jiao)运(yun)(yun)集(ji)团、南京(jing)交(jiao)运(yun)(yun)集(ji)团、南京(jing)浩宇物(wu)流有(you)限公(gong)(gong)司(si)、南京(jing)恒天旅(lv)游汽车(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)、南京(jing)特种气(qi)体厂、等多(duo)家大(da)型物(wu)流、客车(che)、公(gong)(gong)交(jiao)、危险品(pin)运(yun)(yun)输(shu)企业千余(yu)台车(che)辆(liang)(liang)提(ti)供道(dao)路运(yun)(yun)输(shu)安全服(fu)务。

　　通(tong)(tong)(tong)过(guo)(guo)系统(tong)各(ge)个(ge)组(zu)成部分之(zhi)间(jian)的互(hu)联(lian)(lian)互(hu)通(tong)(tong)(tong)，实现(xian)业(ye)(ye)务管(guan)理以(yi)及数据交互(hu)和共享。政(zheng)(zheng)府(fu)监(jian)管(guan)平(ping)(ping)台(tai)通(tong)(tong)(tong)过(guo)(guo)平(ping)(ping)台(tai)接(jie)(jie)口及统(tong)计分析(xi)功能，主要实现(xian)对(dui)上(shang)(shang)级平(ping)(ping)台(tai)的数据报送、对(dui)下级平(ping)(ping)台(tai)的管(guan)理和对(dui)企(qi)业(ye)(ye)平(ping)(ping)台(tai)的监(jian)管(guan)和服务。企(qi)业(ye)(ye)监(jian)控(kong)平(ping)(ping)台(tai)接(jie)(jie)入到政(zheng)(zheng)府(fu)平(ping)(ping)台(tai)，主要通(tong)(tong)(tong)过(guo)(guo)对(dui)车(che)载设备(bei)(bei)的控(kong)制，实现(xian)对(dui)营运车(che)辆安全运营的监(jian)控(kong)，并实时上(shang)(shang)报各(ge)项数据给政(zheng)(zheng)府(fu)平(ping)(ping)台(tai)。政(zheng)(zheng)府(fu)平(ping)(ping)台(tai)之(zhi)间(jian)通(tong)(tong)(tong)过(guo)(guo)专(zhuan)线网路或互(hu)联(lian)(lian)网VPN方(fang)式进行(xing)连(lian)接(jie)(jie)，企(qi)业(ye)(ye)平(ping)(ping)台(tai)和政(zheng)(zheng)府(fu)平(ping)(ping)台(tai)可以(yi)通(tong)(tong)(tong)过(guo)(guo)互(hu)联(lian)(lian)网或专(zhuan)线网络方(fang)式进行(xing)连(lian)接(jie)(jie)，车(che)载设备(bei)(bei)与企(qi)业(ye)(ye)平(ping)(ping)台(tai)或政(zheng)(zheng)府(fu)平(ping)(ping)台(tai)之(zhi)间(jian)通(tong)(tong)(tong)过(guo)(guo)无(wu)线通(tong)(tong)(tong)信网络进行(xing)连(lian)接(jie)(jie)。

　　系统可实现：

　　1、3G视频监(jian)控

　　车(che)载(zai)无线终端具有多路(lu)视频(pin)监(jian)控功(gong)能(neng)，对(dui)车(che)内情况实(shi)(shi)时监(jian)控录像，记录司机驾驶操作及运(yun)营情况。摄像头自带多路(lu)拍照功(gong)能(neng)实(shi)(shi)现开(kai)门、卸(xie)货等自动拍照。

　　2、多(duo)模定位功能

　　支持GPS/北斗双模(mo)定位，系统跟踪定位驾驶(shi)人员及(ji)车辆的(de)位置及(ji)运行轨迹(ji)(ji)，实时显示到全动态(tai)电子地(di)图(tu)中，并记录相关的(de)数(shu)据(ju)信息(xi)。满足(zu)人、车的(de)位置、时间(jian)、轨迹(ji)(ji)、里程等方面的(de)综合管理要求(qiu)。

　　3、主动安全预警

　　行车(che)(che)(che)主动安全预(yu)警(jing)设备通过采用对(dui)前方及侧面车(che)(che)(che)辆(liang)、车(che)(che)(che)道和行人视频探测(ce)技术(shu)来测(ce)量车(che)(che)(che)距(ju)、车(che)(che)(che)道标志(zhi)线和行人及周(zhou)围行驶(shi)环境，对(dui)驾驶(shi)员进(jin)行提醒(xing)或对(dui)车(che)(che)(che)辆(liang)控制进(jin)行干预(yu)，实现避免(mian)或减轻(qing)碰(peng)撞(zhuang)的(de)技术(shu)，如前碰(peng)撞(zhuang)预(yu)警(jing)、车(che)(che)(che)道偏(pian)离预(yu)警(jing)、行人避撞(zhuang)预(yu)警(jing)等。系统可有效(xiao)(xiao)减少驾驶(shi)员的(de)负担(dan)和判断错(cuo)误，及时(shi)提醒(xing)司机存在的(de)潜在风险，有效(xiao)(xiao)降(jiang)低事故发生率，对(dui)安全隐患进(jin)行主动预(yu)警(jing)。有数据显示，提前1.5秒的(de)车(che)(che)(che)距(ju)检测(ce)和警(jing)示可以减少 90% 的(de)追尾碰(peng)撞(zhuang)。

　　4、疲劳驾驶预警

　　“圣通”疲劳(lao)驾驶预(yu)警系统(tong)可(ke)有(you)效察(cha)觉司机驾驶疲劳(lao)信号(hao)并及时报警警告(gao)，提前预(yu)防安全事(shi)故(gu)发生(sheng)。

　　系(xi)统利用图(tu)(tu)像(xiang)传感器采集人脸红外图(tu)(tu)像(xiang)，通过实时检测驾(jia)驶员的(de)瞳孔放大和缩小的(de)情况(kuang)，根据PERCLOS算法检测出驾(jia)驶员存(cun)在疲劳驾(jia)驶。一(yi)旦发现系(xi)统就(jiu)会(hui)发出紧(jin)急(ji)预(yu)警信号并上(shang)传到监(jian)控中(zhong)心。

　　5、驾驶行为分(fen)析

　　通过(guo)采(cai)集各种传感(gan)器数据，（如刹(cha)车(che)(che)、油门、方向(xiang)、灯(deng)(deng)光(guang)等），分析驾(jia)(jia)驶(shi)员的驾(jia)(jia)驶(shi)行(xing)为：是否(fou)存在急加速(su)、急刹(cha)车(che)(che)、急转(zhuan)弯、随(sui)意使用灯(deng)(deng)光(guang)、超(chao)速(su)驾(jia)(jia)驶(shi)、深踩刹(cha)车(che)(che)、油门频(pin)率过(guo)高等，结合交通违(wei)法记录对驾(jia)(jia)驶(shi)员驾(jia)(jia)驶(shi)行(xing)为进行(xing)综合评定。

　　6、驾驶事件及决策管理

　　系(xi)统可将所有驾驶(shi)行(xing)为的身份、状态、告警、位(wei)置等信息进(jin)行(xing)了有机(ji)结合，通(tong)过(guo)3G通(tong)讯(xun)技术(shu)上传到(dao)产品(pin)的后(hou)台管(guan)理(li)软件平台，供行(xing)车安全(quan)管(guan)理(li)与监查部(bu)门进(jin)行(xing)综合智能(neng)的管(guan)理(li)与决策。

　　各种主动驾(jia)驶(shi)安(an)全(quan)的信(xin)息(xi)与事件，除直观的显示(shi)与后台记录(lu)外，管(guan)理平(ping)台同时提(ti)供了针对决策的信(xin)息(xi)查询与统计功能，方便进行有效(xiao)、创新的行业安(an)全(quan)质(zhi)量体系管(guan)理。

“圣通”道路(lu)运输车辆车辆卫星定位系(xi)统整体(ti)解决方案

Road transport vehicle satellite positioning system

二、系统总体结构图

三、系统功能

　　·车辆监控(kong)    ;                         ·语音播报(bao)

　　·图像监控(kong)              ;               ·轨迹回放

　　·安全管理(li)                             ·疲(pi)劳驾驶(shi)报警

　　·分段限(xian)速(su)                             ·电子围栏

　　·超载管理                             ·运营管理

　　·导航功能                             ·语音播报(bao)

　　·文字(zi)调度                             ·机务(wu)管理

　　·车辆远(yuan)程设置                       ·车辆维修管理

　　·行为管理                             ·实时拍照、录像(xiang)

　　·语音通信(xin)、监听                    ·车辆(liang)远程设置

　　·行车(che)数据全程记录    ;             ·超(chao)速管理(li)

　　·防(fang)拆机保护                           ·能耗管理

　　·油料管(guan)理(li)                              ·油耗管(guan)理(li)

　　·监管平(ping)台(tai)功能设计(ji)                 ·基本(ben)资料管理

　　·危险品(pin)车辆/企业管(guan)理(li)             ·危险品(pin)车辆管(guan)理(li)

　　·查(cha)询、统(tong)计及(ji)考核功能(neng)